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スタンダードバイク タオ Standard Bykes TAO OX BMXの詳細情報
Standard Bykes TAO OX
スタンダードバイクス タオOX
フラットランドフレーム
BMX Flatland frame
Standard Byke Company
SBC
2ヶ月程前にメルカリで購入致しました。
以下点線内は前回出品された方の説明文です。
------------
塗装の剥がれなどはありますが、クラックは無いです。
フレームの状態は良い方だと思います。
Odyssey Euro BBが付属です。
コレクターの方よろしくお願い致します。
-------------
塗装はシャシブラックの様なもので再塗装されている様ですので、レストアするには再塗装が必要です。乗る為に買う場合はこのままでも良いかもしれません。
ドロップアウトの削れやハブ跡も無く、ありがちなチェーンステー部のクランクヒット凹みも無いようです。
画像最後の1枚はシートポスト挿入部からBB方向に撮影した画像で内部に錆無しで綺麗な状態でした。
フレーム自体の程度は良さそうです。
年代は恐らく外観を見る限りでは2003か2004年前後の物と思われます。
トップチューブ長は実測約490mm ですので19.25から19.3インチ位。
重量はBB込みで実測2,520グラムでした。
後期のTAOは全てトゥルーテンパー社のOXプラチナムパイプを使用している様ですが、明確な根拠は有りません事ご了承下さい。
BB部に G 03018 の刻印有り
Gの意味は不明(もう一台有るスタンダードのフレームも頭の刻印はGから始まっています)2003年18週みたいな意味かなと思っています。
このフレームが分かるマニアの方是非。
スタンダードバイクス タオOX
フラットランドフレーム
BMX Flatland frame
Standard Byke Company
SBC
2ヶ月程前にメルカリで購入致しました。
以下点線内は前回出品された方の説明文です。
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塗装の剥がれなどはありますが、クラックは無いです。
フレームの状態は良い方だと思います。
Odyssey Euro BBが付属です。
コレクターの方よろしくお願い致します。
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塗装はシャシブラックの様なもので再塗装されている様ですので、レストアするには再塗装が必要です。乗る為に買う場合はこのままでも良いかもしれません。
ドロップアウトの削れやハブ跡も無く、ありがちなチェーンステー部のクランクヒット凹みも無いようです。
画像最後の1枚はシートポスト挿入部からBB方向に撮影した画像で内部に錆無しで綺麗な状態でした。
フレーム自体の程度は良さそうです。
年代は恐らく外観を見る限りでは2003か2004年前後の物と思われます。
トップチューブ長は実測約490mm ですので19.25から19.3インチ位。
重量はBB込みで実測2,520グラムでした。
後期のTAOは全てトゥルーテンパー社のOXプラチナムパイプを使用している様ですが、明確な根拠は有りません事ご了承下さい。
BB部に G 03018 の刻印有り
Gの意味は不明(もう一台有るスタンダードのフレームも頭の刻印はGから始まっています)2003年18週みたいな意味かなと思っています。
このフレームが分かるマニアの方是非。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車 > 自転車 > パーツ > フレーム > その他 |
| 商品の状態 | 傷や汚れあり,多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | クロネコヤマト |
| 発送元の地域 | 東京都 |
| 発送までの日数 | 4~7日で発送 |
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