ジムニーＪＡ11 検9年6月末 再出品現車確認必須！ ジムニー スズキ スコットリミテッド 平成5年 ジムニー」の中古車を

ジムニー スズキ スコットリミテッド 平成5年 ジムニー」の中古車を 。☆この車両はＪＡ12のコの字を顔面移植したＪＡ11になります。メーター読みで走行150000ＫＭになります。車検は9年6月末迄☆長文に付き熟読にてお願い致します。カスタム内容バンカット、トライアルトップ、ロールバー、ロングショック、ＭＯＭＯステ、ワンオフリアゲート、レカロシート、水温計➕コントローラ、リア社外テール&ウィンカー、クリアサイドマーカー、タンクガード、前後社外牽引フック、幌純正ピラー、ワンオフマフラー、縞板仕切り板、バッドフェイス、フロント&リアコーナーガード、リアクォーターガード、マルチバンパー、サイドシルカット、リーフピボットガード、オーバーフェンダー、バックランプ、オイルキャッチタンク、デフロック、ヘッドライトＨＩＤ、マキシス6.50ー16ＬＴ、社外ホイール(オフパフォ？)トノカバーＤＩＹその他。少し前にＤＩＹで今流行りのグレーに塗装しました。完全な遊び車なのでこの車をファーストカーにするのは無理があります。正直に乗り心地は悪いし、排気音もなかなかなか男前、梅雨明けにエアコンレスですから、それでも楽しいと思える方、山に行って転がっても笑っていられる方向けのクロカン仕様になります。年式なりの経年劣化、不具合もあります。普通に走って普通に止まりますが後のトラブル防止の為にも気になる部分を掲載させていただきます。ＪＡ11の急所部分のサビはあまり見当たらないと思いますし、フレームの腐りもありませんが、ミッションあたりから多少のオイル漏れがあります。ジムニーあるあるのカチカチ病がたまにあり、朝一のエンジン始動時、セルを回してからのアイドリングが10秒ほど安定しませんがその後は直ぐに安定します。私は気にしないで乗っていましたが、プラグ交換とスロットルの洗浄で直ると思います。それと雨の日にウィンカーが点灯しなくなる症状がありますので配線の見直しが必要と思います。屋根下保管なら問題は無いと思います。エンジン本体の調子はとてもいいので、意外と速く走ります。シフトもスコスコ入りシンクロのヘタリもなく、クラッチの滑りもありません。週一で100キロ位は走っていますが、それ以外の不具合はありません。ワンオフリアゲートですが、普通は横開きですが手間に縦開きとなりテーブル仕様にもなります(最後の画像参照)アウトドアには最高です！